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短距起降型“死神”来了,MQ-9即将上舰
      发布时间:2022-07-29 14:25      作者:admin      点击:

据外媒报道,近日美国通用原子公司在美国华盛顿举行的一场展会上宣布其正在研发MQ-9B“死神”无人机的短距起降型(STOL),包括“天空卫士”和“海洋卫士”两个版本。

在该公司的演示动画中,一架美国海军陆战队涂装的MQ-9无人机从“马金岛”号两栖攻击舰的甲板上起飞、降落并折叠起机翼。

通用原子公司表示,这一新版本的MQ-9B将会满足海军陆战队“远征前进基地”作战概念的要求。

从“捕食者”到“死神”

MQ-9属于美国通用原子公司的“捕食者”系列无人机。

其中初始代号为“捕食者”A(Predator A)的MQ-1为侦察型,初始代号为“捕食者”B(Predator B)、也被称为“死神”(Reaper)的MQ-9为察打一体型,分别有MQ-9A和MQ-9B两种版本,而MQ-9B又分为用于陆地监视的“天空卫士”和海上巡逻的“海洋卫士”;另外初始代号为“捕食者”C(Predator C)的MQ-20也是察打一体型无人机。

MQ-9B“海洋卫士”

MQ-9A是MQ-9系列的最初版本,首飞于2003年,2007年开始服役,续航时间约为27小时,滞空时间长,机翼下设置了6个挂点,可挂载4枚AGM-114“地狱火”导弹、2枚GBU-12“宝石路”炸弹以及230千克的GBU-38“联合直接攻击弹药”(JDAM)。

2016年,美国联合特种作战司令部使用MQ-9对当时塔利班领导人阿赫塔尔·曼苏尔所乘坐的汽车发射了两枚“地狱火”导弹,导致曼苏尔当场身亡。

MQ-9B则在MQ-9A的基础上进行了软硬件的优化。其翼展24米,因此其滞空时间也相较于MQ-9A更长,达到了40小时。通过改进加强机身和机翼结构强度,提升在恶劣气象条件下的飞行能力等,通用原子公司宣称MQ-9B的使用寿命达到了MQ-9A的两倍,约为4万飞行小时。

MQ-9B还出口到了美国之外的国家。目前英国、比利时、日本、阿联酋、加拿大、澳大利亚等国都采购了MQ-9B系列。

其中,日本引进的是以MQ-9为基础的无武装海洋监视型无人机,除了不能投送“地狱火”导弹和制导炸弹外,其主要设备与性能指标均与MQ-9无人机类似。日本政府表示,采购该型无人机的主要目的是用于灾害救援和海洋观测用途,也可以辅助解决远离日本本土的岛屿争端问题——可以看出,通过这样的用途宣传,日本政府试图向民众弱化被称为“死神”的MQ-9民用版的军事能力,包括清晰的目标分辨能力、强大的电子战能力以及信息共享能力。

不过,在美国最新的国防预算草案中,美国空军已经表示将寻求停止采购MQ-9无人机,并希望将其现役300架MQ-9中的100架转让给其不愿意透露的“另一个政府组织”。

其不愿意指名道姓的“另一个政府组织”通常是指是美国中央情报局(CIA),CIA与美国特种作战司令部有一定程度的合作,运营着一支MQ-9机队。另外,国土安全部和美国国家航空航天局也有“死神”的姐妹机型,其他一些美国政府机构也可能对这些无人机感兴趣。不过,通用原子公司这一最新短距起降型“死神”的发布,似乎又为空军不想要的“死神”们找到了新的归处——海军陆战队。

舰载版“死神”即将亮相

对于研发“死神”的通用原子公司来说,舰载版“死神”并没有多复杂,只需要在MQ-9B的基础上增加一个短距起降套件。

该公司表示,STOL型MQ-9B的配置将包括一个可选的机翼和尾翼套件,可以在不到一天的时间内完成改装,而其核心机体与子系统保持不变。“操作员可以在机库或飞行线上进行改装,为现有飞机提供新的能力。”

通用原子公司总裁大卫·亚历山大表示,这种套件就仿佛是一辆敞篷吉普,不下雨的时候你可以拿掉车顶变成敞篷,下雨的时候你再把车顶装回去。“但是这种变化是革命性的”,通用原子在一份声明中称:“短距起降(STOL)意味着我们可以利用这种能力惊人的长寿命飞机,进出更多地方的机场。如果你需要让这些飞机转换他们的行动地点——譬如,你没有一个长的、传统的机场,或者你不希望对手知道自身在执行任务后可能在哪里降落——你有许多可操作的选择。”

通用原子公司推出这一新改型的目标客户显然是美国海军和海军陆战队,尤其是入门不久的新客户:美国海军陆战队。

美国海军陆战队表示,这一创新为(美国的)航母、两栖攻击舰可以到达的世界任何地方进行情报、监视和侦察(ISR)行动打开了大门。海军陆战队司令大卫·伯杰(David Berger)还为MQ-9描绘了一幅应用图景:“如果它能够从舰艇和沿海地区、岛屿上短距起降,那么MQ-9可以执行反潜战任务。”

因为MQ-9可以携带和部署声呐浮标,数据链把声呐浮标收集到的信息传回船上或传给反潜直升机,再进行分析和利用。这使得MQ-9成为了一个广域监视平台,将舰艇的视线长期延伸到更大面积的海洋上。同时,MQ-9也可以作为一个网络节点,在不依赖卫星的情况下将打击小组和附近的整个战斗空间连接起来。

带有Seaspray 7500E V2的MQ-9B“海洋卫士”

此外,美国海军陆战队在其2022年航空计划中还表示,希望为 \"死神 \"配备机载预警雷达。通用原子公司在4月份宣布已经在MQ-9上测试了Seaspray 7500E V2有有源相控阵(AESA)多功能雷达。该雷达具有空中和地面搜索和跟踪能力,可能在一定程度上符合海军陆战队的要求。

此外,对美国来说,短距起降的MQ-9同样也具备出口潜力——虽然全球拥有真正意义上的航母的国家并不多,但是不少国家都拥有两栖攻击舰,MQ-9“舰载型”能够执行近距离空中支援、空中预警任务等,如果部署在这些舰船上,显然能够使其部署部队的能力得到较大提高。

 
 
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